近幾年,汽車行業(yè)對高強(qiáng)度螺栓的要求越來越多，制作工藝難度也隨之增大，但這不意味著國內(nèi)緊固件企業(yè)沒有能力來生產(chǎn)高強(qiáng)度螺栓，而是這些企業(yè)有沒有認(rèn)真去做。關(guān)于我國車用螺栓企業(yè)的現(xiàn)狀和未來，中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員、中國汽車界資深專家陳光祖發(fā)表了自己的看法。

               高強(qiáng)度螺栓的生產(chǎn)，無論是原材料供應(yīng)還是一致性生產(chǎn)，都已不算是汽車行業(yè)最尖端的問題，相關(guān)設(shè)備、技術(shù)工藝可以通過各種途徑盡快完善。國產(chǎn)高 強(qiáng)度螺栓產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),關(guān)鍵原因之一是企業(yè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累不足,企業(yè)沒有做足夠的努力。以螺栓表面處理工藝為例,螺栓材質(zhì)與所固定的零部件材質(zhì)不 同時,需要對產(chǎn)品添加涂層,保證足夠摩擦力,防止螺栓腐蝕脫落,而這看似簡單的涂裝環(huán)節(jié)則需要企業(yè)積累無數(shù)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),陳光祖表示。

              此外在車用螺栓行業(yè)，我們不僅要關(guān)注高強(qiáng)度,還要關(guān)注高精密，例如發(fā)動機(jī)噴油嘴上使用的超小螺栓。高強(qiáng)度、高精密同為汽車螺栓產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

借鑒外國螺栓產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式，國內(nèi)的緊固件企業(yè)應(yīng)該適時地調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變生產(chǎn)模式,如在日本，一家螺栓企業(yè)很可能僅有幾個人，是完全由機(jī)械 加手工組成的制作模式，并且業(yè)務(wù)相對單一，僅做某幾種螺栓或負(fù)責(zé)生產(chǎn)螺栓的某一道工序。多家這樣的企業(yè)串聯(lián)則形成了一個完整的螺栓制作產(chǎn)業(yè)鏈。這樣的企業(yè)專業(yè)性非常強(qiáng)，產(chǎn)品精益求精。

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